康明斯发电机组输油泵的主要结构包括手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀等零件。手油泵的作用是保证柴油机在启动前,使低压油路内部布满柴油,并排出低压油路内部的空气,以避免柴油机启动后转速不稳定。
康明斯发电机组输油泵的工作原理是通过喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动活塞式输油泵的活塞进行往复运动,从而将柴油输送到喷油泵内部的主油道中。输油泵还可以根据柴油机负荷的大小,主动调整供入喷油泵的柴油量。
康明斯发电机组输油泵的具体工作过程如下:当柱塞处于低位时,柱塞套上的两个油孔打开,柱塞套的内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速充满油室。当凸轮推压滚轮体的滚轮时,柱塞上升,从柱塞的开始处向上移动,直到油孔被柱塞的上端面堵住。在这段时间内,由于柱塞的运动,燃油被挤出油室并流向油道。当柱塞堵住油孔时,压油过程开始。当柱塞上升时,油室内的油压急剧上升。当压力超过出油阀的弹簧力和上限油压时,出油阀被推开,燃油被压入油管,送入喷油器。
康明斯发电机组输油泵的常见类型包括活塞式、滑板式和转子式等。中小型高速柴油机常选用活塞式和滑片式输油泵,转子式输油泵一般装在分配式喷油泵上。
通过以上信息,可以全面了解康明斯发电机组输油泵的结构、工作原理及其在不同柴油机中的应用情况。